Проблема замены отслуживших нормативный срок и изношенных импортных лифтов на современные отечественные аналоги стала особенно актуальной после ухода крупных европейских лифтовых компаний с российского рынка.
Лифты импортного производства, установленные ранее в административных и общественных зданиях, постепенно выходят из строя и требуют ремонта или полной замены. Это связано с износом оборудования, увеличением эксплуатационных расходов и снижением уровня безопасности при использовании оборудования.
В столичных регионах замена старых лифтов является особенно важным этапом модернизации социальной инфраструктуры. Так, для ПАО «Лукойл» инженеры «Траст-Лифт» заменили ряд лифтов Kone с различными типоразмерами и конфигурациями кабин в головном офисе предприятия.
Замене подверглись более 10 пассажирских лифтов, грузоподъемностью от 630 до 1000 кг, различной площади и этажности. Важной особенностью проекта стала установка в лифтах российской станции управления и отечественного программного обеспечения, что является важной составляющей импортозамещения.

Кроме этого, в рамках проекта была осуществлена модернизация лифта, позволившая не просто поменять конструкцию, но, за счет установки проходной кабины, создать возможность дополнительного доступа в ранее недоступные части здания.
Технологической особенностью этого лифта стало отсутствие машинного помещения с креплением высококачественной итальянской лебедки прямо в шахте.
При разработке проекта были учтены и дизайнерские особенности интерьера внутри офиса. Новый вход в кабину, выполненный из зеркальной нержавеющей стали, удачно дополнил интерьер помещения.
Внутри кабины лифта смонтировали широкоугольную плазменную панель и логотип организации со встроенным led-освещением.
Замена иностранных лифтов Kone, а также Otis, Schindler и Thyssen на современные российские аналоги в непростых условиях санкций, является частью стратегии импортозамещения, направленной на снижение зависимости от зарубежных технологий.
Сегодня, чтобы обеспечить качественную работу в секторе нестандартных лифтов, необходимо сотрудничество с отечественными заводами, а также дизайнерами и архитекторами в проектах. Такой комплексный подход мы считаем одним из основных условий успешной работы в данной области.