О проблемах и перспективах российского лифтостроения в эпоху санкций рассказал генеральный директор компании «Траст-Лифт» Сергей Тимофеев.

Прошло четыре года с тех пор, как иностранные лифтовые компании покинули российский рынок. Вместе с уходом европейских производителей мы, в определённой степени, потеряли доступ к инновационным разработкам. Мне, как специалисту, и человеку небезразличному к происходящему сегодня, хочется порассуждать на тему состояния нашей лифтовой отрасли.
Казалось бы, для нас открылись большие возможности в том секторе лифтовой продукции, в котором раньше безраздельно властвовали зарубежные компании, но использовать их в полном объеме мы не можем. На мой взгляд, наша лифтовая отрасль находится в странной позиции. Одной ногой в прошлом, другую занесла, но не может шагнуть в будущее. Крупные отечественные лифтовые предприятия в большом объеме производили и производят достаточно стандартную продукцию — в основном лифты для многоквартирных жилых домов, в то время как сектор более сложной и высокотехнологичной продукции оказался свободным.
В 90-ые годы международные лифтовые концерны прочно заняли нишу сложных лифтов, получив исключительное право на производство и продажу таких лифтов у нас в стране. Наша, на тот момент уже постсоветская, российская промышленность продолжала поставлять стандартную продукцию, не распространяя свои амбиции на импортный «сложный» рынок. К сожалению, за прошедшие годы наше производство не сильно продвинулось в сторону от созданного им стандарта.
Сейчас наш рынок интенсивно осваивают китайские и турецкие производители, о которых совсем недавно мы ничего не знали. Как показывает практика, таких производителей, в первую очередь, интересует быстрая прибыль от своих сделок. При этом их продукция не всегда соответствует заявленному качеству. К слову, турецкие производители полностью дискредитировали себя, и заказчики, установившие на своих объектах турецкие лифты всего 2 - 3 года назад, «бьют тревогу» и готовы полностью менять оборудование. С китайскими лифтами ситуация пока лучше, но, в перспективе, неясно, как покажет себя их продукция.

Компания «Траст-Лифт» работает в секторе сложных, нестандартных лифтов. Мы восполняем такую продукцию в России уже более 20-ти лет. Создав в 2001 году собственное предприятие, мы начали сотрудничать с производителями лифтового оборудования из Италии и разрабатывать конструкции лифтов различной грузоподъемности и сложности. Главные технологические достижения наших итальянских партнеров основывались на их собственных разработках специальных лифтов. Совместно с ними, мы реализовали немало эксклюзивных проектов.
Даже сейчас, несмотря на санкции, правильная кооперация помогает российским компаниям расширять свои возможности по изготовлению нестандартной и высокотехнологичной продукции. В любом случае, сложные узлы и определенные комплектующие мы не делаем сами. Да и не всегда это нужно, поскольку главное в производстве таких деталей – экономическая целесообразность. Кроме этого, приобретая комплектующие самого высокого уровня, мы, тем самым, поднимаем качество оборудования в целом.
В течение последних трех лет наша компания совместно с ПО «Евролифтмаш» смогла реализовать такие проекты, которые ранее мы делали только с итальянцами. Например, в 2025 году мы установили современный электрический автомобильный лифт без машинного помещения вместо раннее установленного гидравлического. В ПАО «Лукойл» мы заменили целый ряд лифтов KONE с различными типоразмерами и конфигурациями кабин.
Кстати, помимо установки новых лифтов, не стоит забывать и о проектах по замене лифтов, отслуживших свой срок. Таких лифтов много и их продолжают эксплуатировать, несмотря на износ и отсутствие запасных частей. Думаю, что в течение ближайших двух – трех лет спрос на замену таких лифтов возрастет в разы.
Хотел бы сделать акцент на еще одном отличии отечественной лифтовой индустрии от опыта зарубежных компаний. Мировые производители лифтового оборудования всегда занимаются комплексными услугами: они оказывают всестороннюю техническую поддержку продукции, проектируют, производят, занимаются поставками, монтируют и обслуживают собственные лифты. Крупные международные компании обладают целой сетью филиалов в разных странах или регионах, и в каждом из них осуществляют свои услуги «под ключ». Та же «KONE», осваивая рынок какой-либо страны, всегда создавала подразделения по сервису. К сожалению, отечественные компании почти не занимаются комплексными услугами, а работают дискретно.
Уверен, что российское производство не должно идти «проторенной дорогой» стандартизированных лифтов, не меняясь и не подстраиваясь под требования времени. При этом факт остается фактом: для расширения отрасли необходимо прямое взаимодействие с крупными застройщиками, проектировщиками и архитекторами. Теми, кто видит и понимает потребности в особой лифтовой продукции. Такое сотрудничество позволило бы нашим производителям правильно следовать вектору развития индустрии, и, таким образом, способствовать подъему отечественного лифтового рынка.

Уверен, что российское производство не должно идти «проторенной дорогой» стандартизированных лифтов, не меняясь и не подстраиваясь под требования времени. При этом факт остается фактом: для расширения отрасли необходимо прямое взаимодействие с крупными застройщиками, проектировщиками и архитекторами. Теми, кто видит и понимает потребности в особой лифтовой продукции. Такое сотрудничество позволило бы нашим производителям правильно следовать вектору развития индустрии, и, таким образом, способствовать подъему отечественного лифтового рынка.